Nastarenkaiden käyttö on Ruotsissa kielletty tietyillä katuosuuksilla kolmessa kaupungissa: Tukholmassa, Uppsalassa ja Göteborgissa. Ruotsin kokemukset eivät yksiselitteisesti puhu nastarenkaiden käytön rajoittamisen puolesta. Esimerkiksi Uppsalassa PM10-hukkaspäästöt eivät laskeneet nastarenkaiden …
Nokian Renkaat Oyj on saanut ensimmäisenä renkaanvalmistajana ISO 14001 -ympäristösertifikaatin. Kaikissa raaka-ainevalinnoissa pyritään mahdollisimman haitattomiin ratkaisuihin. Lue lisää renkaan valmistuksesta Lue myös: Innovatiivisuudella ympäristöystävällisyyttä ja turvallisuutta
Talvirenkaiden ympäristöystävällisyys on parantunut huomattavasti viime vuosina. Talvirenkaiden rakenteiden, kumisekoitusten ja nastateknologian kehittyminen ovat merkinneet pidoltaan parempien, vähemmän teitä kuluttavien ja vierintävastukseltaan alhaisempien talvirenkaiden esiinmarssia. Ympäristöys…
Ajotapa on olennainen osa ympäristöystävällisyyttä. Renkaan elinkaaren aikaisista ympäristövaikutuksista suurin osa muodostuu renkaan käytön aikana. Käytön aikaisista ympäristövaikutuksista merkittävin on ajoneuvon polttoaineen kulutus. Taloudellista ajotapaa noudattamalla voidaan päästä 10–15 prose…
Ajon aikainen polttoaineenkulutus on merkittävin renkaan käytönaikaisista ympäristövaikutuksista. Oikeilla rengasvalinnoilla voidaan pienentää polttoaineenkulutusta ja vähentää ilmaan pääsevän hiilidioksidin määrää. Lue myös: Rengasvalinnalla on väliä Lue myös: Renkaan elinkaari ja kierrätys
M+S-lyhenne tulee sanoista Mud+Snow, eli renkaat ovat talviajoon tarkoitetut joko nasta- tai kitkarenkaat. Virallinen talvirengasmerkintä on lumihiutalesymboli eli 3PMSF-merkintä.
Lain mukaan talvirenkaassa on oltava vähintään M+S–merkintä, mutta käytännössä erityisesti pohjoismaisissa olosuhteissa renkaassa olisi hyvä olla lisäksi ns. lumihiutalemerkintä. (M+S-merkinnästä käytettyjä erilaisia versioita ovat myös: MS, M&S , M.S..)
Renkaan kyljestä on luettavissa sen valmistusaikatunnus, eli neljän numeron sarja, joista kaksi ensimmäistä kertoo valmistusviikon ja kaksi viimeistä vuoden. Luku 0815 siis tarkoittaa, että rengas on valmistettu viikolla numero 8 vuonna 2015. Huomaathan, että tunnus on merkitty ainoastaan renkaan to…
Tarkista aina ennen asennusta onko renkaan sivuun merkitty pyörimissuunta. Renkaan sivupinnassa oleva nuoli sekä teksti ROTATION kokomerkinnän alapuolella ilmaisevat pyörimissuunnan. Asenna rengas pyörimissuunnan mukaisesti, eli siten, että nuoli osoittaa suuntaan, johon rengas pyörii. Jos rengas as…
Ideaalitilanteessa haluaisimme tietenkin tuottaa renkaita kaikkiin automalleihin ja kaikissa mahdollisissa koissa, se ei kuitenkaan nykyisellä kapasiteetilla ole mahdollista eikä järkevää. Yksittäisen uuden rengaskoon tekeminen ei ole kuitenkaan niin yksinkertainen asia, kuin sitä voisi äkkiseltään …
Järjestelmä ilmoittaa varoitusvalolla kuljettajalle, jos jonkin renkaan paine laskee yli 20 prosenttia auto- ja rengaskohtaisesta oletusarvosta tai viimeistään, kun rengaspaine laskee alle 1,5 baria. Tällöin kuljettaja voi turvallisesti pysähtyä ajoissa ennen mahdollista vaaratilannetta. (Kuvassa TP…
Renkaan kulutuspinnan kumiseos kovettuu ajan myötä. Nopeinten se tapahtuu silloin, kun rengas on käytössä altistuen lämmölle ja auringon valolle. Lue myös kuinka pidennät renkaan käyttöikää
Käytetyssä henkilöautonrenkaassa ja kevyessä kuorma-autonrenkaassa nastan ulkonema saa olla enintään 2,0 mm. Tutustu talvirengasvalikoimaamme
Talvirengasvalinnan ydinkysymystä – nastat vai kitkat – kannattaa miettiä hetki. Onnistunut talvirengasvalinta syntyy kun pohdit omaa ajotyyliäsi, ajo-olosuhteita tai ajankohtaa, jolloin enimmäkseen talviaikana autoilet. Jos olet kokenut ja harjaantunut kuljettaja, voit valita talvirenkaiksesi yhtä …
Kuluttajan kannattaa haastatella asiantuntevaa myyjää rengasliikkeessä, tutustua valmistajien verkkosivuihin sekä tutkia suurten, puolueettomien autolehtien rengastestejä, joissa testataan kymmeniä ominaisuuksia. Löydä sinulle sopivat renkaat
Ei kannata. Varsinkin pohjoismaisissa talvirenkaissa märkäpito ei ole laisinkaan tärkein turvallisuuselementti. Hyvän märkäpidon omaava talvirengas on jääpidoltaan heikko ja hyvin usein suunniteltu erityisesti Keski-Euroopan leudompiin talviolosuhteisiin. Löydä sinulle sopivat renkaat
Vierintävastuksella tarkoitetaan sitä energiaa, joka kuluu renkaan tiekosketuksen aikana tapahtuvassa muodonmuutoksessa. Vierintävastuksen osuus ajoneuvon polttoaineenkulutuksesta on noin 20 prosenttia. Mitä pienempi vierintävastus, sitä pienempi on polttoaineenkulutus. Löydä sinulle sopivat renkaat…
Märkäpito on olennainen turvallisuustekijä varsinkin kesärenkaissa. Se viestii renkaan hallittavuudesta märällä tiellä. EU-rengasmerkintä kertoo renkaan jarrutusmatkan märällä asfaltilla 80 km/h nopeudesta. Merkintä kertoo renkaan jarrutusmatkan märällä asfaltilla 80 km/h nopeudesta. Esimerkiksi A- …
Uudet rengasluokitukset määritellään tarkasti spesifioiduilla testeillä. Kukin rengasvalmistaja vastaa itse valmistamiensa renkaiden arvioinnista ja luokittelusta. Itsearvioinnissa käytetään Euroopan talouskomission UNECE:n hyväksymiä, tarkkaan määritettyjä testimenetelmiä. Lue lisää Nokian Renkaide…
On myös paljon muita tekijöitä, jotka on otettava huomioon renkaan suorituskykyä arvioitaessa. Esimerkiksi renkaan käsiteltävyys märällä ja kuivalla pinnalla, pitokyky jäällä, renkaan vesiliirtokäyttäytyminen tai kulumiskestävyys. Löydä sinulle sopivat renkaat
Märkäpito tarkoittaa renkaan pitokykyä märällä pinnalla. Käytännössä märkäpidon käsitteeseen kuuluu läheisesti myös esimerkiksi lyhyempi jarrutusmatka märällä pinnalla, paremmat käsittelyominaisuudet tai vakaampi ohjaustuntuma märällä kelillä. Lue lisää EU-rengasmerkinnästä Löydä sinulle sopivat ren…
Rengasmerkinnät eivät koske nastarenkaita, mutta kylläkin nastattomia talvirenkaita. Talvirenkaiden suhteen rengasmerkintää ei ole syytä käyttää ainoana vertailuperusteena vaan tutustua puolueettomiin vertailutesteihin ja kysyä apua asiantuntevasta rengasliikkeestä . Lue lisää EU-rengasmerkinnästä L…
Rengasmelu liittyy aina tiettyyn ajoalustaan, sillä kulloinenkin tienpinta vaikuttaa ajoneuvon melunkehitykseen huomattavasti. Desibelilukema ei absoluuttisena arvona kerro paljoakaan melun tasosta - esimerkiksi keväällä karkealla asfaltilla kaikki renkaat ovat meluisia. Lue lisää ohiajomelusta Lue …
EU-rengasmerkintä vaikuttaa tulevaisuudessa kuluttajien rengasvalintoihin. Erityisesti hyvät arvot vaikuttavat kesärenkaiden ostopäätökseen. Kun on kyse talvirenkaista, luokitus voi myös johtaa harhaan. Uudet rengasmerkinnät eivät esimerkiksi huomioi Pohjoismaissa tyypillisiä todellisia talviolosuht…
EU-rengasmerkinnän tarkoituksena on auttaa kuluttajaa tekemään oikea päätös renkaita ostaessaan. Merkinnöillä kannustetaan polttoainetehokkaampien, turvallisempien ja vähemmän melua kehittävien renkaiden käyttöön. Lue lisää EU-rengasmerkinnöistä Löydä sinulle sopivat renkaat
EU-rengasmerkintä helpottaa Euroopan unionin alueella uusien renkaiden valintaa. Merkintä ohjaa hankkimaan laadukkaampia ja siten myös turvallisempia renkaita. Lue lisää EU-rengasmerkinnöistä Löydä sinulle sopivat renkaat
Merkinnät eivät koske nastarenkaita, pinnoitettuja renkaita, vararenkaita, kilpailukäyttöön suunniteltuja renkaita tai veteraaniautoihin tarkoitettuja renkaita. Lue lisää EU-rengasmerkinnöistä Löydä sinulle sopivat renkaat
Luokitusmerkinnät ja arvot ovat näkyvillä rengasvalmistajien verkkosivuilla ja esittelymateriaaleissa. Jos renkaat ovat kuluttajan nähtävillä, niissä on joko valmistajan toimittama kulutuspintaan kiinnitetty luokittelutarra tai niiden välittömässä läheisyydessä on oltava selvästi näkyvillä valmistaj…
Vierintävastus vaikuttaa ajoneuvon polttoaineenkulutukseen ja siten myös suoraan ympäristöön. Märkäpito on tärkeä ominaisuus turvallisuuden kannalta, ja se antaa tietoa myös renkaan jarrutustehosta märällä pinnalla. Myös renkaan ohiajomelu vaikuttaa ympäristöön. Lue lisää merkinnöistä Löydä sinulle …
Kuljettajan ajotyyli ja huolehtiminen oikeista rengaspaineista ovat ehdottomasti tärkeimpiä turvallisuuteen ja taloudelliseen autoiluun liittyvistä tekijöitä. Lue lisää rengasmerkinnän kolmesta luokittelukriteeristä Lue myös EU-rengasmerkinnästä Löydä sinulle sopivat renkaat
Jos renkaan hiljaisuus on sinulle tärkein ominaisuus, sinun kannattaa valita kitkarengas , joka on hiljainen myös paljaalla tiellä. Uusien nastarenkaidenkin ohjaamoääni on varsin vähäinen ja vaimea. Löydä sinulle sopivat renkaat
Kitkarengas on suunniteltu ja tarkoitettu ensisijaisesti talvikäyttöön. Kitkarenkaiden ajo-ominaisuudet eivät täytä hyvälle kesärenkaalle asetettuja vaatimuksia. Löydä sinulle sopivat renkaat
Jos joudut lähtemään aamuvarhaisella matkaan, vaikka lumimyräkkä tai hirmuinen pääkallokeli piinaisi, sinun kannattaa ehdottomasti valita nastarenkaat. Nastarenkaat tasaavat ylivoimaisesti parhaiten kelivaihteluita ja toimivat yllätyksettömästi. Löydä sinulle sopivat renkaat
Kitkarenkaat lisäävät asennusaikataulun joustavuutta sekä keväällä että syksyllä. Voit asentaa kitkarenkaat autoosi syksyllä hyvissä ajoin ennen liukkaiden talvikelien alkamista. Löydä sinulle sopivat renkaat
Ajatko hyvinvarustellulla, uudella autolla, jossa on ajovakaudensäätöjärjestelmä ja ABS-jarrut? Jos ajotapasi on lisäksi hillitty ja ennakoiva, selviydyt talvesta ilman nastojakin. Renkaita hankittaessa kannattaa myös miettiä millaisilla teillä useimmiten ajat. Jos ajat talvella enemmän jäisillä kui…
Turvallisuuden kannalta tärkeintä on hyvä märkäpito ja renkaan kyky vastustaa vesiliirtoa. Ajomukavuuden kannalta tärkeää on alhainen melutaso. Alhainen vierintävastus puolestaan pienentää auton polttoaineenkulutusta ja vähentää ympäristölle haitallisia päästöjä. Kesärenkaita hankittaessa on hyvä mu…
Eurooppalainen asetus on määritellyt vaatimukset renkaiden polttoainetaloudellisuutta, märkäpitoa ja ohiajomelua koskevista merkinnöistä. Merkinnät eivät löydy renkaasta itsestään, vaan tuotekohtaisesti valmistajan nettisivuilta tai uuteen renkaaseen kiinnitetystä tarrasta. Lue, miten rengasmerkinnä…
Hyvät kesärenkaat varmistavat turvallisuuden nimenomaan sadesäällä. Ratkaisevin ominaisuus vesiliirtoa vastaan on renkaan pintakuvion kyky poistaa vettä tien ja renkaan välistä. Kesärenkaissa kulutuspintaa olisi hyvä olla jäljellä vähintään 4 mm. Liikenneturvallisuuden kannalta on tärkeää, että auto…
Laadukkaan kesärenkaan märkäpito ja kyky vastustaa vesiliirtoa ovat huippuluokkaa. Alhainen melutaso tuo ajomukavuutta, alhainen vierintävastus puolestaan pienentää polttoaineenkulutusta ja vähentää ympäristölle haitallisia päästöjä. Premium-rengas on paljon muuta kuin pelkkä kumikimpale. Se on huol…
Useimmiten kyllä. Puolueettomissa rengastesteissä tunnettu merkkirengas pärjää lähes aina paremmin kuin saman valmistajan kakkosmerkki tai halpatuontirengas. Löydä sinulle sopivat renkaat
Laaturenkaiden kulutuspintasekoitukset ja siten myös renkaat ovat viimeisimmän tietotaidon ja huolellisen testauksen tuloksena kevyemmin vieriviä ja turvallisia sekä kuivalla että märällä pinnalla ajettaessa. Laaturenkaiden valmistajat tarjoavat myös teknistä tukea sekä takuun raaka-aine- ja valmist…
Rengas on monimutkainen tekninen tuote, jonka valmistaminen vaatii mittavia investointeja tuotekehitykseen ja tuotantoon. Suurin osa renkaan hinnasta muodostuu renkaan raaka-aineista ja valmistuksen aiheuttamista kustannuksista. Rengas on useista komponenteista rakentuva kokonaisuus, jolta vaaditaan…
Liian alhainen ilmanpaine renkaissa heikentää auton ajo-ominaisuuksia ja hallittavuutta esimerkiksi vesiliirtoon jouduttaessa. Renkaan vajaapaine pidentää myös jarrutusmatkaa. Ohjeet renkaan paineiden tarkistamiseen
DSI (Driving Safety Indicator) on kulumisvaroitin, joka kertoo selvälukuisesti renkaan kulutuspinnan jäljellä olevan uransyvyyden ja milloin rengas tulee vaihtaa uuteen. Kulumisvaroitin auttaa myös saamaan lisää ajokilometrejä, kun autokohtainen etu- ja takarenkaiden erilainen kulumisnopeus voidaan …
Kulutuspinnan pääurien syvyyden tulee olla kesärenkaissa vähintään 1,6 mm, talvirenkaissa vähintään 3,0 mm. Pääurilla tarkoitetaan leveitä uria kulutuspinnan keskialueella noin 3/4 leveydellä kulutuspinnasta.
Euroopan komissio on uhannut Ruotsia maksuilla, mikäli maa ei saa vähennettyä ilmanlaadun hiukkastasoja tietyillä alueilla. Tämän takia ilmanlaadun epäpuhtauksista eniten kärsineissä kaupungeissa on tehty useita erilaisia toimenpiteitä ilmanlaadun parantamiseksi, mukaan lukien nastarenkaiden käyttör…
Rekisteriotteesta tai renkaan kyljestä voi katsoa autoon sopivien renkaiden kokomerkinnät, joista on useita vaihtoehtoja. Kokomerkintänä voi olla vaikkapa 205/55 R 16 94 V XL. 205 renkaan leveys millimetreinä 55 Renkaan profiilisuhde. Renkaan korkeus on 55 prosenttia poikkileikkausleveydestä. R Renk…
Nykyiset laadukkaat talvirenkaat ovat sekä ympäristöystävällisiä että turvallisia. Rengasvalmistajien ensisijainen tavoite on kehittää turvallisia renkaita, jotka ovat myös ympäristöystävällisiä. Merkittävän viitekehyksen tälle työlle antaa myös uusi nasta-asetus, joka koskee nastarenkaita, jotka on…
Kesällä 2013 voimaan tullut nastarenkaita koskeva asetus tehostaa entisestään liikenneturvallisuutta ja ympäristöystävällisyyttä, uusissa nastarenkaissa arvioidaan olevan jopa neljänneksen pienempi teiden kuluttavuus kuin aiemmissa. Samalla myös renkaiden ohiajomelu on pienentynyt. Lue myös tärkeimm…
Ei pitäisi. Nastarenkaita saa käyttää marraskuun alusta maaliskuun loppuun tai pääsiäisen jälkeiseen maanantaihin. Laki mahdollistaa harkinnan, ja nastarenkaita voi käyttää muunakin aikana, jos sää tai keli sitä edellyttää. Harkinnanvarainen ja mahdollisesti nykyistä pidempi käyttöaika on tarpeen va…
Pelkkien kitkarenkaiden käyttö ei juurikaan vähentäisi katupölyä, koska kitkarenkaiden yleistyvä käyttö edellyttää hiekoituksen ja suolauksen lisäämistä, ja hiekoitus on yksi merkittävimmistä katupölyn lähteistä. Nykyiset nastarenkaat ovat pitkälle kehitettyjä huomioimaan nastojen vaikutus katupölyn…
Nastarenkaat vaikuttavat osaltaan katupölyn syntymiseen. Nastarenkaita on kuitenkin kehitetty viime vuosina entistä ympäristöystävällisemmiksi ja siten entistä vähemmän katupölyä aiheuttaviksi. Katupölyn vähentämisessä tulisi keskittyä siihen, miten ja kuinka paljon katuja hiekoitetaan, sekä katujen…
Katupölyä saadaan vähennettyä monin eri keinoin. Merkittävin niistä on katujen kunnossapito ja siivous. Myös sillä, miten ja kuinka paljon katuja hiekoitetaan on merkittävä vaikutus katupölyn muodostumiseen. Keliolosuhteet vaikuttavat ilmassa olevan pölyn määrään ja leviämiseen, mutta siihen on vaik…
Katupölyn syntymiseen vaikuttavat monet tekijät, joista merkittävimmät ovat katujen hiekoitus ja katujen kunnossapito erityisesti talven jälkeen. Muita tekijöitä ovat muun muassa katujen kosteus, tuulen nopeus, ilman lämpötila, tien päällystemateriaalin kulumiskestävyys ja kulumismekanismi, liikenne…
Teknisesti ottaen Flat Run -renkaat voi asentaa mihin tahansa ajoneuvoon. Suosittelemme kuitenkin niiden käyttöä vain Flat Run -käyttöä silmälläpitäen suunnitelluissa autoissa. Lue lisää Flat Run -teknologiasta
Renkaisiin ei voi asentaa irronneiden nastojen tilalle uusia, koska nastat eivät pysy jo muokkaantuneissa rei’issä. Lue lisää nastarenkaista
Suosittelemme renkaiden pesuun mietoa puhdistusainetta, esimerkiksi autonpesuun tarkoitettua liuotinta. Lue myös renkaiden käyttövinkkejä
Vannekoossa on tärkeää noudattaa autonvalmistajan ohjeita. Esimerkiksi urheilullisemmissa autoissa vaaditaan usein 17–19 tuuman renkaita, koska jarrujärjestelmään eivät sovi pienemmät vanteet.
On normaalia, että vetorenkaat kuluvat enemmän keskeltä ja vapaasti pyörivät renkaat reunoilta. Paras keino kulumisen tasaamiseksi ja mahdollisimman hyvän ajotuloksen saavuttamiseksi on kierrättää renkaita edestä taakse noin 8000 km välein. Ohjeet renkaiden paineiden tarkistamiseen
Nokian Renkaiden valmistamat kesärenkaat ovat usein ns. Inside/Outside-malleja. Renkaan pintakuvio on suunniteltu siten, että toinen olkapää on kuvioinniltaan hieman jäykempi ja suunniteltu toimimaan ulko-olkapäänä ja toinen, enemmän avonainen, suunniteltu toimimaan sisäolkapäänä. Renkaan ulkosivupi…
Hakka-turvan piirissä korvattavan renkaan Hakka-turvan voimassaoloaika on sama kuin alkuperäisen renkaan Hakka-turvan. Korvattua rengasta ei rekisteröidä erikseen. Lue lisää Hakka-turvasta
Hakka-turva on voimassa jokaiselle yksittäisellekin renkaalle. Huom! Hakka-turvan piirissä korvattavan renkaan Hakka-turvan voimassaoloaika on sama kuin alkuperäisen renkaan Hakka-turvan. Korvattua rengasta ei rekisteröidä erikseen. Lue lisää Hakka-turvasta
Renkaan vierintävastus paranee merkittävästi. Renkaaseen myös liitetään lisää älyteknologiaa. Siitä saattaa kehittyä nykyistä kiinteämpi osa auton alustaa ja jousitusta. Muutaman vuosikymmenen aikana renkaan öljypohjaisia raaka-aineita korvataan luonnonmateriaaleilla. Lue myös: Älyteknologiaa ja bio…
Nastarenkaita saa käyttää 1.11.-31.3. välisenä aikana tai toista pääsiäispäivää seuraavaan maanantaihin. Nastarenkaita voi käyttää muunakin aikana, jos sää tai keli sitä edellyttää. Tutustu talvirengasvalikoimaamme
Henkilö- ja pakettiautossa on joulu-, tammi- ja helmikuun aikana käytettävä talvirenkaita . Poikkeuksena esim. auton kauppaan, korjaukseen tai katsastukseen liittyvät tilapäiset siirrot. Tutustu talvirengasvalikoimaamme
"Paremmat" eli vähemmän kuluneet renkaat kannattaa asentaa takarenkaiksi pääasiassa turvallisuuden takia. Kun enemmän kulutuspintaa omaavat renkaat ovat taka akselilla yliohjautumisen, eli takapään irtoamisen tiekontaktista, välttäminen on helpompaa. Haastavissa tilanteissa yliohja…
Liukkaalla säällä auton jarrutusmatka pitenee ja sen käsittely vaikeutuu. Renkaat eivät myöskään kykene siirtämään lunta ja sohjoa renkaan alta, jolloin tuntuma tiehen katoaa helpommin. Kesärenkaissa matala uransyvyys pienentää renkaan uratilavuutta ja siten heikentää renkaiden vesiliirto-ominaisuuk…
Renkaiden kunto kannattaa tarkistaa silmämääräisesti aina liikkeelle lähdettäessä ja tarkemmin kolmen neljän viikon välein. Ainakin seuraavia asioita olisi hyvä tarkistaa: Kulutuspinnassa mahdollisesti olevat tapaturmaiset lohkeamat / pistot. Jos pistovaurio näyttää syvältä on syytä tarkistuttaa vau…
Käyttöä on jo rajoitettu Pohjoismaissa. Esimerkiksi Suomessa nastarenkaita saa käyttää marraskuun alusta maaliskuun loppuun tai pääsiäisen jälkeiseen maanantaihin. Nastan paino ja sen aiheuttama tienkuluma ovat tarkkaan säänneltyjä. Nastarenkaiden käyttö parantaa liikenneturvallisuutta talviolosuhte…
Nastarenkaiden käyttö parantaa liikenneturvallisuutta talviolosuhteissa. Nastarenkaiden käyttömaksulla olisi kielteisiä sosiaalisia vaikutuksia, koska se vaikeuttaisi nastarenkaiden hankintaa heikommin toimeentulevien parissa, joilla jo entuudestaan on todennäköisimmin käytössään ajoneuvo, jossa on …
Kyllä. Flat run-rakenteinen rengas on perinteistä rengasta painavampi, johtuen erikoiskomponentista, joka on liitetty renkaan sivupintoihin. Perinteisen Flat Run -renkaan vierintävastus on täten suurempi kuin normaalirakenteisen renkaan. Tulevaisuudessa, rakenteita keventämällä, saadaan varmasti täm…
Kyllä, mutta jotta saisit tehdä näin, tulee kyseisissä talvirenkaissa olla ns. lumihiutalemerkintä sekä sinun tulee kiinnittää kojelautaan tai muuhun näkyvään paikkaan tarra tai kilpi, jossa kerrotaan käyttämäsi renkaiden maksiminopeus.
Jos Flat Run -renkaalla on ajettu tyhjänä – vaikka vain lyhytkin matka – suosittelemme sen vaihtoa kokonaan uuteen renkaaseen. Lue lisää Flat Run -teknologiasta
Renkaat voi toimittaa maksutta kierrätyksestä huolehtivaan rengas- tai autoliikkeeseen. Rengas- ja autoliikkeet toimittavat vanhat renkaat edelleen kierrätykseen. Etsi lähin jälleenmyyjä
Flat Run -renkaita asennetaan useimmissa rengasalan erikoisliikkeissä. Etsi lähin jälleenmyyjä
Rengasasiantuntijan puoleen kannattaa kääntyä välittömästi, jos rengas tyhjenee käytössä tai huomaat kulutuspinnassa tai renkaan sivussa ulkoisia vaurioita, kuten esim. pistoja, viiltoja, hankaumia tai epätasaista kulumista. Etsi lähin jälleenmyyjä
Pääsääntöisesti uusissa kesärenkaissa on yli 8 millimetrin urasyvyys. Talvirenkaissa usein jopa yli 9 millimetriä.
Suomessa renk aiden kierrätys on korkealla tasolla verrattuna moniin muihin maihin. Nokian Renkaat perusti vuonna 1995 yhdessä muiden rengastoimijoiden kanssa Suomen Rengaskierrätys Oy:n , joka keskitetysti kerää renkaita ja hyödyntää niitä uudelleen. Lue lisää renkaan elinkaaresta ja kierrätyksestä…
Nykyaikaiset kitkarenkaat pitävät hyvin hankalallakin kelillä ja korjaavat jopa kuljettajan pieniä virheitä. Nastarenkaiden pitokyky on kuitenkin vielä huomattavasti parempi. Tuoreen, talviliikenteeseen totuttelevan autoilijan on järkevää valita nastarenkaat. Katso onnistuneen rengasvalinnan avainte…
Nokian Tyres Flat Run -renkaat voidaan asentaa tavallisille vanteille, kun taas useiden muiden valmistajien tuotteet edellyttävät erikoisvanteiden käyttöä. Lue lisää Flat Run -teknologiasta
Flat Run -renkailla voi jatkaa ajamista renkaan puhkeamisen jälkeenkin. Tyhjentyneellä renkaalla voi ajaa noin 50 kilometriä, jos autossa on täysi kuorma. Jos autossa on vain kuljettaja, siirtoajo voi olla jopa 150 kilometriä. Maksiminopeudeksi Nokian Renkaat suosittelee 80 kilometriä tunnissa. Erit…
Tällaista tilannetta ei pitäisi tulla eteen. Nokian Tyres Hakka- tai Hakkapeliitta -renkaan tilalle vaihdetaan aina samanlainen tai vastaava Hakka- tai Hakkapeliitta -rengas. Lue lisää Hakka-turvasta
Perä- ja asuntovaunujen Nokian Tyres Hakka- ja Hakkapeliitta -renkaat kuuluvat Hakka-turvan piiriin, jos ne löytyvät ostovuotensa Hakka-turvan luettelosta ja täyttävät muut Hakka-turvan piiriin kuuluville renkaille asetetut ehdot. Lue lisää Hakka-turvasta
Renkaita ostaessasi sinun edellytetään rekisteröityvän kahden viikon kuluessa ostopäivästä. Lue lisää Hakka-turvasta
Saat Hakka-turvasta eniten irti rekisteröitymällä Nokian Renkaiden asiakkaaksi. Asiakkaanamme voit hyödyntää Hakka-turvaa. Voit tehdä aktivoinnin osoitteessa hakkaturva.fi Aktivoi Hakka-turva Lue lisää Hakka-turvasta
Tapaturmaisesti korjauskelvottomaksi vaurioituneen Nokian Tyres Hakka- tai Hakkapeliitta -renkaan vaihtamisen uuteen samanlaiseen tai vastaavaan renkaaseen. Lue lisää Hakka-turvasta
Hakka-turva on voimassa yhden vuoden ajan renkaiden ostopäivästä alkaen, edellyttäen että renkaiden uransyvyys on vähintään 4 mm. Lue lisää Hakka-turvasta
Ei. Hakka-turvan piiriin kuuluu vain oikein käytetyn ja asennetun, vahingossa rikkoutuneen renkaan vaihtaminen vastaavaan uuteen renkaaseen korvauksetta. Lue lisää Hakka-turvasta
Ostamalla Nokian Tyres Hakka -kesärenkaat tai Nokian Tyres Hakkapeliitta -talvirenkaat Suomesta, Ruotsista tai Norjasta ja rekisteröitymällä Nokian Renkaiden asiakkaaksi kahden viikon kuluessa renkaiden ostopäivästä. Suosittelemme rekisteröitymistä Nokian Renkaiden asiakkaaksi. Aktivoi Hakka-turva L…
Hakka-turva on tarkoitettu vain Nokian Tyres Hakka- ja Hakkapeliitta-renkaiden omistajille. Palvelu ei koske muita Nokian Renkaiden tuotteita, koska ne on suunniteltu Keski-Euroopan markkinoille. Hakka-turvan piiriin kuuluvat Hakka- ja Hakkapeliitta -tuotteet löytyvät täältä. Lue lisää Hakka-turvast…
Hakka-turvan piiriin kuuluvat tuotteet löytyvät täältä. Luettelo päivitetään vuosittain. Lue lisää Hakka-turvasta
Urasyvyyttä on kätevä mitata vaikkapa kahden euron kolikolla renkaan pääurista kulutuspinnan keskialueelta. Jos kolikon hopeoitu reunus jää näkyviin urasta, renkaan urasyvyys on alle 4 mm. Nokian Renkaiden valmistamissa renkaissa on lisäksi patentoitu DSI (Driving Safety Indicator) joka kertoo suora…
Hakka-turva on voimassa on käytettävissä Nokian Renkaiden rekisteröidyille asiakkaille Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa. Lue lisää Hakka-turvasta
Nokian Renkaat ei käytä omassa tuotannossaan SVHC-luokiteltuja (substances of very high concern) raaka-aineita. Rengasvalmistuksen raaka-aineita ovat mm. luonnonkumi, synteettinen kumi, vahvikemateriaalit eli koordit, noki ja erilaiset kemikaalit. Lue lisää renkaan raaka-aineista Lue myös: Innovatii…
Renkaiden säilytys oikeissa olosuhteissa pidentää niiden käyttöikää. Tilan pitäisi olla mielellään kuiva, pimeä ja viileä, lämpötilaltaan 0-15 ºC. Renkaat kannattaa pitää suojassa sateelta ja kosteudelta, jotta renkaan pintaan ei tiivistyisi vettä. Rengasta on suojeltava kirkkailta valoilta, sähköki…
Auton rekisteriotteessa kerrotaan, minkä nopeusluokan renkaat autoon sopivat. Esimerkiksi numerosarjassa 205/55 R 16 94 V XL nopeusluokka on V eli käytännössä 240 km/h. Tärkeimmät nopeusluokat : Q R S T H V W Y 160 km/h 170 km/h 180 km/h 190 km/h 210 km/h 240 km/h 270 km/h 300 km/h
Ensimmäinen kolmen numeron sarja kertoo renkaan nimellisleveyden millimetreinä renkaan leveimmästä kohdasta sivupinnasta. Kauttaviivan jälkeen tuleva numeropari ilmaisee prosentteina renkaan poikkileikkauksen korkeuden suhteessa leveyteen. Kirjain ”R” kertoo, että rengas on ns. teräsvyörengas (Radia…
Automaattinen rengaspaineen valvontajärjestelmä – eli TPMS (Tire Pressure Monitoring System) – on pakollinen kaikissa uutena myytävissä henkilöautoissa. TPMS-järjestelmän hyödyntäminen parantaa liikenteen turvallisuutta ja vähentää polttoaineen kulutusta. Rengaspaineilla on huomattava vaikutus auton…
Tietoa saa monista eri lähteistä kuten rengasvalmistajien ja Euroopan komission verkkosivuilta http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_en.htm tai rengasliikkeestä . Lue lisää EU-rengasmerkinnästä Löydä sinulle sopivat renkaat
Suosittelemme vaihtamaan kaikki renkaat yhtä aikaa. Joissain tapauksissa voidaan vaihtaa kaksi rengasta; joko molemmat eturenkaat tai molemmat takarenkaat. Tällöinkin uusien renkaiden olisi syytä olla samanmerkkiset ja -malliset kuin vanhat kaksi rengasta, turvallisuuden ja ajettavuuden varmistamise…
Autonvalmistajan suosittelemat rengaspaineet löytyvät pääsäätöisesti kuljettajan oven pielestä, bensaluukun takaa tai auton ohjekirjasta. Nokian Renkaat on koeajanut talvirenkaiden (M+S) suosituspaineet yleisimmille automerkeille. Suosituspaineet saattavat olla autonvalmistajan painesuosituksia suur…
Renkaissa hinta ja laatu kulkevat käsi kädessä. Kalliimmat renkaat tuovat usein selvää säästöä polttoaineen kulutuksessa. Premium-luokan kesä- ja talvirenkaat kuluttavat pienemmän vierintävastuksensa ansiosta puoli litraa vähemmän polttoainetta sadalla kilometrillä kuin budjettirenkaat. Keskimäärin …
Suurimman riskin ja vaarallisimmat seuraukset aiheuttavat pienhiukkaset (kokoluokka PM2.5), erityisesti kaupunkialueilla, joissa altistuminen on suurinta. Pienhiukkasten lähteinä ovat mm. kaukokulkeuma, liikenteen pakokaasupäästöt, puun polttaminen, teollisuuden päästöt jne. Renkaat eivät ole pienhi…
Kansalliset viranomaiset vastaavat määräysten noudattamisen valvonnasta ja täytäntöönpanosta. Esimerkiksi Suomessa valvova viranomainen on Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi. Asia on valtavan tärkeä uuden rengasmerkinnän menestyksen ja vaikuttavuuden kannalta. Vain valvonnalla voidaan varmistaa, e…
Rengasvalmistajat tekevät jatkuvasti laajamittaista kehitystyötä, jonka ansiosta nastarenkaat aiheuttavat entistä vähemmän katupölyä. Myös kesällä 2013 Suomessa voimaan tullut maailman tiukin nastarengaslainsäädäntö asettaa vaatimuksia, joiden ansiosta nastarenkaat kuluttavat maantietä vieläkin vähe…
Euroopan ympäristökeskus (2016) ja Maailman terveysjärjestö (2013) arvioivat, että suurimman riskin ihmisille aiheuttavat pienhiukkaset (PM2.5), joiden halkaisija on alle 2,5 mikrometriä, eivät hengitettävät hiukkaset, joiden halkaisija on alle 10 mikrometriä. Pienhiukkaset ovat haitallisia, sillä m…
Siirtyminen pelkkien kitkarenkaiden käyttöön saattaisi lisätä merkittävästi onnettomuuksien määrää talviolosuhteissa. Kitkarenkaiden osuus rengasriskin sisältäneissä kuolonkolareissa korostuu suhteessa niiden osuuteen talviliikenteessä. VTT:n (2014) tutkimuksen mukaan 21 prosentilla onnettomuuden ai…
Auton rekisteriotteesta on tarkistettava suositeltu rengaskoko. Talvirenkaiden valinnassa kannattaa miettiä kolmea tärkeää asiaa: kuinka ja missä ajaa, mikä on oma turvallisuuden tunne talvikeleillä ja kuinka kokenut kuljettaja on. Sen perusteella pitäisi päättää, hankkiiko nastarenkaat vai nastatto…
Jokaisella tulisi olla mahdollisuus valita renkaat, jotka hän arvioi sopivan parhaiten omaan ajokokemukseen, ajotyyliin, ja niihin ajo-olosuhteisiin, joissa autolla ajaa. Nastarengas on varmempi ja turvallisempi vaihtoehto nopeasti muuttuvissa talviolosuhteissa, koska se tasaa kelivaihteluja paremmi…
Paikallisista rajoituksista huolimatta nastarenkaiden myynti on pysynyt lähes ennallaan Ruotsissa. Vuonna 2016 nastarenkaiden osuus oli Europool Swedenin mukaan 59 prosenttia ja kitkarenkaiden osuus 41 prosenttia myydyistä talvirenkaista. Vuonna 2010 nastarenkaiden osuus oli 56 prosenttia. Ruotsin y…
DSI-kulumisvaroittimen numeron 4 on oltava näkyvissä kulutuspinnan numerorivistössä. Nokian Tyres Hakkapeliitta LT3 -renkaassa DSI-kulumisvaroittimen merkinnän 40 % on oltava näkyvissä. Lue lisää Hakka-turvasta
Ne kertovat renkaan leveyden ja rengasprofiilin. Tässä tapauksessa autoon käy siis 205 millimetriä leveä rengas. Rengasprofiili puolestaan tarkoittaa renkaan korkeuden ja leveyden suhdetta. Tässä tapauksessa renkaan korkeus on siis 55 prosenttia poikkileikkausleveydestä.
Ilmanpaine tarkistetaan huoltoasemilta löytyvillä ilmanpaine mittareilla joilla painetta voidaan myös lisätä tai laskea. Suosittelemme pitämään paineet autonvalmistajan suosittelemalla tasolla. Voit tarkistaa auton ohjekirjasta renkaiden suositellun ilmanpaineen. Suosittelemme tarkistamaan paineet k…
Asennuksen jälkeen renkaiden sisäänajoksi suositellaan n. 500 km. Vältä siis aluksi voimakkaita kiihdytyksiä, jarrutuksia ja kaarroksia. Renkaiden kierrätystä suosittelemme noin 8000 km:n välein tai viimeistään silloin kun uransyvyyksien ero on etu-taka-akselilla yli 2 mm. Oikeat ilmanpaineet säästä…
Renkaan kyljestä on luettavissa sen valmistusaikatunnus, eli neljän numeron sarja, joista kaksi ensimmäistä kertoo valmistusviikon ja kaksi viimeistä vuoden. Luku 0815 siis tarkoittaa, että rengas on valmistettu viikolla numero 8 vuonna 2015. Huomaathan, että tunnus löytyy ainoastaan renkaan toisest…
Nasta- tai kitkarenkaiden käyttöä kesällä ei suositella. Talvikäyttöön tarkoitettuja renkaita ei ole optimoitu kesäkeleille. Niiden suorituskyky märällä ja ajettavuus eivät ole kuumalla säällä samalla tasolla kuin kesärenkaiden, joten ne eivät ole yhtä turvalliset ja mukavat kuin kesärenkaat. Kuuma …
Pieniä, pinnallisia mikrohalkeamia voi tulla renkaiden vanhetessa tai altistuessa liian pitkään esimerkiksi auringonvalolle. Nämä pienet halkeamat eivät vaikuta renkaiden ajo-ominaisuuksiin. Jos renkaan pintaan tulee syvempiä tai erottuvampia halkeamia tai muuta epätavallista, pyydä aina rengasammat…
kesärenkaat on suunniteltu kesälämpötiloihin. Jos kesärenkaita täytyy kuljettaa, varastoida tai käsitellä erittäin kylmissä lämpötiloissa (-30 °C tai kylmempi), täytyy renkaiden käsittelyyn kiinnittää huomiota, sillä huolimaton käsittely voi vaurioittaa renkaita. Renkaita kuljettaessa käsittelyyn on…
Se kertoo renkaan rakenteen. R tarkoittaa vyörengasta, joka on edeltäjäänsä ristikudosrengasta huomattavasti vakaampi ajaa ja tarkempi ohjautuvuudeltaan. Suomessa nykyisin kaikki henkilöauton renkaat ovat vyörenkaita, joten tähän merkintään autoilijan ei tarvitse kiinnittää suurta huomiota.
Jokaisella tulisi olla mahdollisuus valita renkaat, joiden hän arvioi sopivan parhaiten omaan ajokokemukseen, -tyyliin ja niihin olosuhteisiin, joissa autolla ajaa. Nastarengas on kitkarengasta varmempi ja turvallisempi vaihtoehto nopeasti muuttuvissa talviolosuhteissa, koska se tasaa kelivaihteluja…
Kumimassan lujiteaineena käytetään nokea. Noki värjää massan mustaksi. Tulevaisuudessa noki voidaan ehkä korvata jollakin yhtä vahvalla lujitteella. Tällöin voidaan teoriassa valmistaa minkä värisiä renkaita tahansa. Lue lisää renkaan raaka-aineista
Autoilussa merkittävin pakokaasupäästöjen määrään vaikuttava tekijä on kuljettajan ajotyyli. Taloudellista ajotapaa noudattamalla voidaan päästä 10–20 prosentin säästöihin polttoaineen kulutuksessa. Lue myös kuinka omilla valinnoilla voit vaikuttaa lähiympäristöön ja maailman tilaan
Kitkarenkaan etuja nastarenkaaseen verrattuna ovat ajomukavuus, pieni polttoaineen kulutus sekä joustavuus vaihtoajankohdan suhteen. Lue lisää nasta- ja kitkarenkaan eroista
Lumisilla teillä nasta- ja kitkarenkaan pito on melko tasoissa, mutta nopeasti muuttuvissa talviolosuhteissa sekä jäisellä tai märällä pinnalla ajettaessa nastat ovat paremmat. Lue myös: Nastarengas tuo parhaan turvan vaihteleviin keleihin
Renkaiden valmistusmaa lukee selkeästi renkaiden kyljessä. Samaa rengasta voidaan valmistaa useammassa eri maassa. Nokian Hakkapeliitta ja Nokian Hakka -renkaiden laadun ja turvallisuuden kannalta alkuperämaalla ei kuitenkaan ole merkitystä.
Nokian Renkaiden kantava ajatus on helpottaa ihmisten turvallista liikkumista. Yhtiö kehittää yhä turvallisempia ja ympäristöystävällisempiä nastallisia ja nastattomia renkaita. On tärkeää, että katupölyn vähentämiseksi tehdään kaikki mahdollinen, mitä liikenneturvallisuutta vaarantamatta voidaan te…
Pohjoismaiset kitkarenkaat antavat huomattavasti paremman pidon jäällä ja lumella kuin keskieurooppalaiset nastattomat talvirenkaat.
Kitkarenkailla saa ajaa myös kesällä, mutta emme suosittele niiden käyttöä kesärenkaina. Kitkarenkaan kumiseos on pehmeämpi kuin kesärenkaassa ja pintarakenne erilainen, minkä vuoksi ne eivät toimi turvallisesti kesäkelillä.
Renkaiden valinnassa on tärkeää kiinnittää huomiota siihen, että renkaat sopivat omiin ajotarpeisiin, eli siihen, missä ja koska ajaa, onko voitava lähteä liikkeelle kelillä kuin kelillä, vai voiko auton jättää tarvittaessa kotiin, millainen on oma ajokokemus sekä ajoneuvon kunto ja varusteet. Lisäk…
Uuden lain myötä autoilijalla on aiempaa enemmän vastuuta siitä, milloin on oikea aika ajaa talvirenkailla Talvirengaspakko on voimassa ja talvirenkaita on käytettävä marraskuun alusta maaliskuun loppuun, jos keli sitä edellyttää. Lisäksi nastarenkailla saa ajaa muulloinkin kelien niin vaatiessa. Ai…
Pakettiautojen Nokian Tyres Hakka- ja Hakkapeliitta -renkaat kuuluvat Hakka-turvan piiriin, jos ne löytyvät ostovuotena Hakka-turvan rengasluettelosta ja täyttävät muut Hakka-turvan piiriin kuuluville renkaille asetetut ehdot. Hakka-turvan piiriin kuuluvat Hakka- ja Hakkapeliitta -tuotteet löytyvät …
Nokian Renkaat on vahvasti suomalainen yritys. Tuotekehitys ja hallinto sekä myynnin ja markkinoinnin johto on keskitetty Nokialle, jossa on myös yhtiön kotipaikka. Työllistämme Suomessa suoraan yli 1600 henkeä ja välillisesti reilusti lisää. Lue lisää Nokian Renkaista yrityksenä
Jos et löytänyt vastausta kysymykseesi, voit aina ottaa yhteyttä meihin.
Mikäli haluat olla meihin yhteydessä muilla keinoilla, tarkemmat yhteystietomme löydät täältä.